Группа Б17
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТОПЛИВА ТЕРМОСТАБИЛЬНЫЕ Т-6 и Т-8В
ДЛЯ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ГОСТ 12308-89
Технические условия
Thermostable fuels T-6 and T-8B for jet engines.
Specifications.
МКС 75.160.120
ОКП 02 5121 0100

Дата введения 01.07.90

Настоящий стандарт распространяется на термостабильные топлива для реактивных двигателей, получаемые из нефти и продуктов ее переработки.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Топлива изготовляют по технологии и с присадками, которые применялись при изготовлении опытных образцов, прошедших испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.

1.2. Характеристики

1.2.1. По физико-химическим и эксплуатационным показателям топлива должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

Наименование показателяНорма для маркиМетод испытания
Т-6
код ОКП
02 5121 0101
T-8B
код ОКП
02 5121 0102
1. Плотность при 20 ° С, кг/м3, не менее840800По ГОСТ 3900
2. Фракционный состав, °С:По ГОСТ 2177
температура начала перегонки, не ниже195165
10 % перегоняется при температуре, не выше220185
50 % перегоняется при температуре, не выше255Не нормируется
90 % перегоняется при температуре, не выше290Не нормируется
98 % перегоняется при температуре, не выше315280
3. Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт):По ГОСТ 33
при 20 °СДо 4,5Св. 1,5
при минус 40 °С, не более6016
4. Низшая теплота сгорания, кДж/кг, не менее42900По ГОСТ 11065 или по ГОСТ 21261 и по п. 3.2 настоящего стандарта
5. Высота некоптящего пламени, мм, не менее20По ГОСТ 4338
6. Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива:По ГОСТ 5985 и по п. 3.3 настоящего стандарта
в топливе без противоизносной присадки, не более0,5
в топливе с противоизносной присадкой0,4–0,7
на месте потребления, не более0,7
7. Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более0,80,9По ГОСТ 2070
8. Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже6245По ГОСТ 6356
9. Температура начала кристаллизации, °С, не выше–60–50По ГОСТ 5066, метод Б
10. Термоокислительная стабильность в статических условиях, не более:По ГОСТ 11802
массовая концентрация осадка, мг на 100 см3 топлива6
массовая концентрация смол, растворимых в топливе, мг на 100 см3 топлива60Не нормируетсяПо ГОСТ 8489 или по ГОСТ 1567
массовая концентрация смол, не растворимых в топливе, мг на 100 см3 топливаОтсутствиеНе нормируется
11. Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более1022По ГОСТ 6994
12. Массовая концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более4По ГОСТ 1567 или по ГОСТ 8489 и по п. 3.5 настоящего стандарта
13. Массовая доля общей серы, %, не более0,050,10По ГОСТ 19121
14. Массовая доля меркаптановой серы, %, не болееОтсутствие0,001По ГОСТ 17323
15. Испытание на медной пластинкеВыдерживаетПо ГОСТ 6321 и по п. 3.6 настоящего стандарта
16.Содержание водорастворимых кислот и щелочейОтсутствиеПо ГОСТ 6307 и по п. 3.7. настоящего стандарта
17. Зольность, %, не более0,003По ГОСТ 1461
18. Содержание механических примесей и водыОтсутствиеПо п. 3.8 настоящего стандарта
19. Содержание сероводородаТо жеПо ГОСТ 17323
20. Массовая доля нафталиновых углеводородов, %, не более0,52,0По ГОСТ 17749
21. Термоокислительная стабильность в динамических условиях при 150-180 °С:По ГОСТ 17751
перепад давления на фильтре за 5 ч, МПа, не выше0,01
отложения на подогревателе, баллы, не более1
22. Люминометрическое число, не менее4550По ГОСТ 17750
23. Взаимодействие с водой, баллы, не более:По ГОСТ 27154
состояние поверхности раздела1
состояние разделенных фаз1
24. Удельная электрическая проводимость, пСм/м, в пределах:По ГОСТ 25950
при температуре заправки техники, не менее50
при 20 °С, не более600

Примечания:

1. В термостабильном топливе для реактивных двигателей после длительного хранения (более 3 лет) допускаются отклонения от норм, указанных в таблице, по кислотности — на 0,1 мг КОН на 100 см3, по массовой концентрации фактических смол — на 2 мг на 100 см3 и по массовой концентрации нерастворимого осадка при определении термоокислительной стабильности в статических условиях — не более 2 мг на 100 см3.

2. Для топлива марки Т-8В 50 %-ный и 90 %-ный отгон, массовая концентрация смол, растворимых и не растворимых в топливе, определяются обязательно для накопления данных до 01.07.95.

3. Показатель по п. 24 таблицы определяют при введении в топливо антистатической присадки.

4. По требованию потребителя отдельные партии топлива марки Т-6 должны изготовляться с вязкостью не более 25 мм2/с при температуре минус 40 °С.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.2.2. Требования безопасности

Термостабильные топлива для реактивных двигателей по степени воздействия на организм человека относятся к малоопасным и малотоксичным продуктам 4-го класса опасности по ГОСТ 12.1.007.

Предельно-допустимая концентрация паров углеводородов, входящих в состав топлив, в воздухе рабочей зоны помещения составляет 300 мг/м3 (в соответствии с ГОСТ 12.1.005) и определяется по ГОСТ 12.1.014.

Топливо марки Т-8В представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость, выкипающую в пределах 165–280 °С, топливо марки Т-6 — горячую жидкость, выкипающую в пределах 195–315 °С.

Температура самовоспламенения топлива марок Т-6 и Т-8В составляет 220 °С.

Верхний температурный предел воспламенения топлива марок Т-6 и Т-8В составляет 105 °С, нижний — 57 °С для марки Т-8В и 75 °С — для марки Т-6; верхний концентрационный предел воспламенения паров топлив составляет 8 % (об.), нижний — 1,5 % (об.).

Термостабильные топлива для реактивных двигателей могут раздражать слизистые оболочки глаз и носоглотки, вызывать раздражение кожных покровов.

В помещении для хранения и использования реактивных топлив запрещается обращение с открытым огнем; искусственное освещение должно быть во взрывобезопасном исполнении.

При вскрытии тары не допускается использовать инструменты, дающие при ударе искру.

При разливе топлива необходимо собрать его в отдельную тару и место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива следует засыпать песком с последующим его удалением.

При загорании топлива применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении — углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.

Помещение, в котором проводится работа с топливом, должно быть снабжено приточно-вытяжной вентиляцией. При работе применяют индивидуальные средства защиты согласно нормам, утвержденным в установленном порядке.

Емкости для термостабильного топлива для реактивных двигателей должны быть защищены от статического электричества.

1.3. Маркировка топлив — по ГОСТ 1510.

1.4. Упаковка топлив — по ГОСТ 1510.

2. ПРИЕМКА

2.1. Термостабильные топлива для реактивных двигателей принимают партиями. Партией считают любое количество топлива, изготовленное в ходе непрерывного технологического процесса, однородное по показателям качества, сопровождаемое одним документом о качестве по ГОСТ 1510. Дополнительно в документе должно быть указано количество противоизносной, антиокислительной и антистатической присадок, введенных при изготовлении топлива.

Для проверки качества топлива проводят приемосдаточные испытания.

Объем выборки — по ГОСТ 2517.

При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей проводят повторные испытания вновь отобранной пробы от той же выборки. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

2.2. Периодические испытания по показателю «термическая стабильность в динамических условиях» проводятся один раз в 3 месяца заводом-изготовителем. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводит испытания по данному показателю в категорию приемосдаточных для получения положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Отбор проб — по ГОСТ 2517.

Объем объединенной пробы — 104 дм3.

100 дм3 топлива, отобранного в бочки или бидоны из оцинкованного железа, алюминия или нержавеющей стали, предназначены для определения термической стабильности по ГОСТ 17751.

При возникновении разногласий в оценке качества используют объединенную пробу, оставленную на хранение, в количестве 2 дм3.

3.2. При разногласиях в оценке качества топлив для реактивных двигателей по показателю «низшая теплота сгорания» определение проводят по ГОСТ 21261.

3.3. Кислотность определяют по ГОСТ 5985 со следующими дополнениями.

Для анализа применяют этиловый спирт по ГОСТ 18300 (высшего сорта), предварительно проверив на отсутствие щелочной реакции. Для этого 50 см3 спирта кипятят 5 мин с обратным холодильником, добавляют 8–9 капель нитрозинового желтого индикатора.

При зеленом окрашивании спирт перегоняют из колбы с елочным дефлегматором до получения 90 %-ного отгона. Перегнанный спирт вновь проверяют на отсутствие щелочной реакции. При получении после проверки желтого окрашивания спирт не перегоняют и используют для анализа. Для этого спирт в горячем состоянии нейтрализуют по ГОСТ 5985 до первого перехода окраски в зеленую. К нейтрализованному горячему спирту приливают 50 см3 испытуемого топлива и содержимое вновь кипятят 5 мин. При титровании с топливом индикатор больше не добавляют.

Титрование проводят из микробюретки с наименьшей ценой деления 0,01 см3.

3.4. (Исключен, Изм. № 1).

3.5. При разногласиях в оценке качества топлив по показателю «массовая концентрация фактических смол» его определяют по ГОСТ 1567.

3.6. Топливо считается выдержавшим испытание, если медная пластинка не изменила первоначальный цвет и блеск или имеют место изменения цвета пластинки на оранжевый, темно-оранжевый или малиновый, а также отдельные пятна тех же цветов.

3.7. Содержание водорастворимых кислот и щелочей определяют индикаторным методом. При проведении испытания в делительную воронку берут 100 см3 топлива и 10 см3 дистиллированной воды.

3.8. Определение содержания механических примесей и воды

Топливо, налитое в стеклянный цилиндр диаметром 40–55 мм, при рассмотрении его в проходящем свете должно быть прозрачным и не должно содержать взвешенных и осевших на дно цилиндра механических примесей и воды. В случае разногласий по содержанию механических примесей их определяют по ГОСТ 10577, при этом массовая доля механических примесей в топливах не должна превышать 0,0003 %.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

Транспортирование и хранение — по ГОСТ 1510.

5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества топлива требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

5.2. Гарантийный срок хранения термостабильных топлив для реактивных двигателей: 10 лет со дня изготовления — для топлива марки Т-6 и 5 лет — для топлива марки Т-8В.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. УТВЕРЖДЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

Т.Х. Мелик-Ахназаров, канд. техн. наук; В.В. Булатников, канд. техн. наук; П.С. Дейнеко, канд. техн. наук; Е.М. Бушуева, канд. хим. наук; С.В. Бнатов, канд. хим. наук; З.Н. Могучая; И.Х. Городничева

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 18.07.89 № 2389

3. ВЗАМЕН ГОСТ 12308-80

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылкаНомер пункта, подпунктаОбозначение НТД, на который дана ссылкаНомер пункта, подпункта
ГОСТ 12.1.005-881.2.2ГОСТ 6356-751.2.1
ГОСТ 12.1.007-761.2.2ГОСТ 6994-741.2.1
ГОСТ 12.1.014-841.2.2ГОСТ 8489-85 1.2.1
ГОСТ 33-821.2.1ГОСТ 10577-783.8
ГОСТ 1461-751.2.1ГОСТ 11065-901.2.1
ГОСТ 1510-841.3; 1.4; 2.1; 4ГОСТ 11802-881.2.1
ГОСТ 1567-971.2.1; 3.5ГОСТ 17323-711.2.1
ГОСТ 2070-821.2.1ГОСТ 17749-721.2.1
ГОСТ 2177-821.2.1ГОСТ 17750-721.2.1
ГОСТ 2517-852.1; 3.1ГОСТ 17751-791.2.1; 3.1
ГОСТ 3900-851.2.1ГОСТ 18300-873.3
ГОСТ 4338-911.2.1ГОСТ 19121-731.2.1
ГОСТ 5066-911.2.1ГОСТ 21261-911.2.1; 3.2
ГОСТ 5985-791.2.1; 3.3ГОСТ 25950-831.2.1
ГОСТ 6307-751.2.1ГОСТ 27154-861.2.1
ГОСТ 6321-921.2.1

5. Ограничение срока действия снято по протоколу № 4-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)

6. ИЗДАНИЕ с Изменением № 1, утвержденным в декабре 1991 г. (ИУС 4-92)

По материалам издания «Нефтяные продукты. Топлива. Технические условия. Издание официальное.»
Москва, ИПК Издательство стандартов, 2000 г.