Золотые зубья французского новатора
Реклама — двигатель торговли
Кульминацией рекламных кампаний автопромышленника стало незабываемое зрелище — проект «Эйфелева башня в огне». На башне были установлены тысячи лампочек, и одно за другим вспыхивали изображения: силуэт Эйфелевой башни, звёздный дождь, полёт комет, знаки Зодиака, год создания башни, текущий год и, конечно, фамилия Ситроен. Фото: ©Citroën Communication
Ситроен помнил это всегда. И выбирал самые разные формы воздействия на публику — реклама в кинозалах и театрах, раздача проспектов на улицах, викторины, лотереи. Но особенное внимание расчётливый предприниматель уделял демонстрации товара, компания организовывала специальные выставки автомобилей — на выставках ежедневно 3–5, а иногда и 12–15 посетителей уезжали домой на собственных машинах. В 1923 году Ситроену пришла мысль отправить в целях рекламы караваны. В течение трёх месяцев по дорогам Центральной Европы разъезжала колонна из 12 машин. В поездке каравана участвовал практически весь штат дилерской конторы, их сопровождали агенты по сбыту и коммивояжёры. Служба рекламы делала всё возможное, чтобы разжечь интерес населения к караванам и выставкам. Сохранившиеся фотографии свидетельствуют, что вокруг машин собирались почти все жители деревень, не желающие пропустить диковинное зрелище. Небольшие яркие афиши и объявления расклеивались на стенах, заборах, деревьях. По пути следования колонны громкоговорители передавали музыку, которую прерывали рассказы о моделях компании и их технических характеристиках. Любопытно, что при подготовке текстов особое внимание уделялось менталитету местного населения.
В те годы к женщинам-водителям относились с иронией, но только не Андре Ситроен! Дальновидный Ситроен делал ставку и на слабый пол, среди покупателей его автомобилей женщин было немало. Кроме этого, он решил «выращивать» своих будущих покупателей с пелёнок. В 1923 году «Компания промышленной игрушки» запустила производство «ситроенят». Машинки делались в масштабах 1:5, 1:10 и 1:15. Вскоре появились игрушечные гаражи, станции обслуживания, наборы юного конструктора и прочее. Дети были в восторге! И росли с мечтой о собственном настоящем «Ситроене».
Говорят, что Андре Ситроена погубили неугомонность характера, любовь к риску и гигантизму. Когда-то он делал всё, чтобы о нём узнали современники — «написал» в синем небе Парижа свою фамилию, «зажёг» Эйфелеву башню, устраивал грандиозные автопробеги. Неутомимый новатор, прекрасный организатор, гений рекламы. Ему удалось-таки вписать своё имя в автомобильную историю человечества.
© 2008 Вокруг Света.
Комментариев пока нет
Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить новый комментарий